HOT ! 特別企画品　KATO JR四国　2000系 7両　カトー　しおかぜ　いしづち

JR四国を代表する特急形気動車、2000系を製品化いたします。本州と四国、四国内の都市間を結ぶ特急列車として活躍する2000系は、世界初の振り子式気動車であるとともに、日本初の制御付振り子車両です。平成元年(1989)に先行試作車のTSE編成が登場し、同年のローレル賞を受賞しました。平成2年(1990)に量産車が登場し、最高速度120km/hでの運転が行われています。現在は最高速度が130km/hに向上した改良形のN2000系とともに活躍する姿も見られます。貫通形の先頭車に動力を組み込んでいるため、実車同様に車両を組み替えて様々な特急列車の編成を再現できるのが特徴です。・特急「南風」4両セットと3両セットを組み合わせて多客時に見られる増結車連結編成の再現や、動力車1両のみを使用して回送・試運転時に見られる単行運転もお楽しみいただけます。・2000年代に入ってから行われた、ドア窓が小形化された形態がプロトタイプ。側窓支持が金属枠、排気管延長、室内リニューアル化後、2000形の電連を撤去した形態で製品化。・特急「南風」4両セット、特急「しおかぜ・いしづち」7両セットは非貫通のグリーン合造車2000形が含まれる編成。3両セットは貫通先頭車2100形・2150形のみの編成。・特別企画品の7両セットは「しおかぜ」の全列車が電車化される前に運用されていた予讃線の「しおかぜ・いしづち」を再現した編成内容。・銀色のボディに水色の帯が入り、先頭車前面に黄色が入った外観を美しく再現。各部の銀色の色味の違いを再現。・室内パーツは青色で再現。・実車同様にカーブに入ると車体がカーブ内側へ傾斜する、KATO独自の車体振り子機構を搭載。・いずれのセットも動力ユニットは貫通形先頭車2100形に搭載。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。・特急「南風」4両セット、特急「しおかぜ・いしづち」7両セットはトラクションタイヤ付、3両セットは混成を考慮してトラクションタイヤ無し。・各先頭車ともヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯。貫通形先頭車2100/2150形は消灯スイッチ付。#JR四国#2000系#南風#しまんと#しおかぜ#いしづち#振り子式気動車#TSE#Kato#カトー。KATO　クモハ４０　【1-422】 純正室内灯点灯　HOゲージ。MICRO ACE C55-20 蒸気機関車 Nゲージ A7101。TOMIX 92636 ユーロライナー 7両セット。GREENMAX JR211系5600番台 Nゲージ (SS編成)。【未使用】TOMIX Nゲージ 91067 レールセット平面左交差セットXL。KATO 20系寝台急行 Nゲージ 10両セット。ふなこう　阪神5500系R リノベーション車両 2両セット二個セット。トミックス　93518 キハ40-1000 烏山線。鉄道コレクション第23弾 東武鉄道 7820形 4両(トミーテック)N動力化済。【ふらっと】20系寝台特急『さくら 』長崎編成8両セット。A-2862 キハ59系「こがね」3両セット。ネクタイピン タイピン 西鉄 Nishitetsu 西日本鉄道 バス。10-1109 営団地下鉄 丸ノ内線。8620型-48647 お召指定機 A6109 マイクロエース。TOMIX 92714 JR 113 1500系近郊電車(横須賀色)セットB。Nゲージ トラス橋ミニジオラマ　EF58機関車付き。ヌラmärklin メルクリン HOゲージ 架線　7019。KATO　キハ5８　HOゲージ　【1-601】　M車　室内灯点灯。KATO 10-1300 155系ひので・きぼう 4両増結。24系24型　夢空間　8両セット　マイクロエース。グリーンマックス 近鉄 9020系　2両